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          3大顛覆性升級,歐曼新EST脫胎換骨再進化

          2023年2月22日 11:42:02    來源:
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          大家還記得歐曼EST最早是什么時候出現的嗎? 2016年,歐曼EST作為第一代互聯網超級重卡在北京車展亮相,如今一晃已經7年過去了。

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          這7年來EST成為歐曼的旗艦擔當車型,獲得非常好的成績,F在這款銷量常青樹又迎來一次重大升級,我們一起來感受一下,這款全新的EST有哪些不一樣的地方。

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          單從外觀上看,歐曼新EST的變化并不大,最具辨識度的地方是歐曼LOGO由原來的銀色升級為金色。如果湊近看,能發現大部分的升級集中在“內秀”部分,顏值之下隱藏了翻天覆地的變化。

          疊滿BUFF鞏固安全

          首先,最明顯的是安全方面的升級。歐曼新EST的自動大燈遠近光都升級為LED光源,遠光亮度提升1.5倍,近光亮度提升1倍,路照效果和夜間安全性更有保障。

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          前風擋玻璃升級為防紫外線的特種玻璃,日照光線對駕駛員的刺激干擾更小。

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          升級后的方形照地鏡,前下視野盲區減少1米,讓駕駛員對車輛前方視野的掌控度更高。

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          新EST還配備高清360環視,在行駛時可以提供視野輔助和行車記錄,停車時可以監控車輛的安全。

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          在看不到的地方,新EST還給氣路升級了電控APU,整車壓縮氣體分配更精準,制動系統更安全。

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          此外,轉向助力泵也升級為120mm大缸徑,轉向力度輕7%,極限轉向操作時更安全。

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          內飾跨級對標銀河

          進入駕駛室,瞬間讓人眼前一亮,里面和銀河太像了!新EST升級了和銀河同一風格的內飾,在舒適性方面有了翻天覆地的變化。

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          最新一代的格拉默定制氣囊座椅,支持通風、加熱、氣動腰托、肩部調節,坐姿和觸感體驗很舒服。

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          新EST用上了更舒適的多功能方向盤,真皮包裹,觸感一流。按鍵數目得到精簡、按鍵面積有效增大,排列位置進一步優化,整體感覺按著更舒服,夜晚盲操也不是問題。

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          和歐曼銀河一樣,新EST也用上了12.3寸的全液晶儀表,10寸的多媒體觸控屏, 整車的科技感一下拉滿。

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          AMT自動擋的換擋方式,由原來的手柄變成了旋鈕,配合方向盤上的換擋撥片,檔位切換更加隨心所欲。

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          在副駕的前面,新EST也配備了一張隱藏抽拉式小桌板,連副駕駛的待遇也和歐曼銀河是一樣的。

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          新EST臥鋪最寬處達到101cm,一個人怎么睡都很寬敞,兩個人擠一擠也能容下。在臥鋪后圍還設置了獨立的控制臺,駕駛員在臥鋪躺著就可以給 手機 充電、控制車內燈光空調等功能。

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          臥鋪下面可容納一個超大的儲物抽屜,有需要的卡友也可以選配車載冰箱,長途攜帶生鮮食物變得輕松簡單。

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          另外,這輛車還標配1000W的220V逆變電源,最高可升級到2000W,對于喜歡在車上燒水做飯的卡友這種配置算一步到位了。

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          可以感受到,新EST的內飾有了一種脫胎換骨的感覺,無論是日常駕駛還是停車休息,都可以提供更好的舒適性。

          專屬動力鏈拿捏油耗

          看完這些表面上的變化,我們要重點提一下比較隱蔽但非常重要的,關于節油性方面的升級。新EST省不省油,底氣全都在這套歐曼專屬的動力鏈上。

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          歐曼專屬?礎系列發動機,采用高效SCR路線,缸內后噴技術,通過優化增壓器和熱管理,熱效率高、油品適應性強,后處理再生周期也更長。

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          第四代采埃孚傳勝AMT變速箱,全球累計裝機50多萬臺,設計先進成熟,傳動效率高。再加上福田和采埃孚的深度合作,在換擋策略和標定方面也有進一步優化。

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          與之匹配的是采埃孚自家的一體化液力緩速器和輕量化后橋,憑借這套歐曼專屬動力鏈,新EST實現了燃油經濟性的進一步提升。

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          全面體驗一圈,我們可以感受到新EST在安全、舒適和節油三個維度都是大幅升級,重塑了EST的豪華感,進一步鞏固了它的競爭力。近期有換車需求的卡友們,可以考慮一下這款車。

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