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          真智駕 真華為 含華量更高的華為問界智駕款僅售35萬起?

          2023年3月10日 20:14:56    來源:
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          近日,工信部發布了第369批新車申報《公告》,多款重磅新車上榜,其中關注度最高的非搭載激光雷達的華為問界M5智能駕駛版莫屬。實際上,華為問界M5要增加智能駕駛版本的消息流傳已久,但始終沒有定論,這次終于在工信部曝光中首次實錘。

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          最強智駕上車 華為問界M5系列完全體問世

          從公示圖片來看,華為問界M5智能駕駛版本外觀依舊延續家族化設計,最亮眼的改動當屬頭頂上的激光雷達和車側的視覺高清攝像頭,在華為主導下,預計新車的駕駛輔助系統將產生質的飛躍,實際表現令人期待。

          值得一提的是,包括華為問界M5智能駕駛版在內,此次工信部公示的4款自主純電車型全部上車帶激光雷達的智能駕駛系統,由此可見,未來智能駕駛賽道只會更加擁擠不堪,卷出天際。但對消費者來說,最根本的要求未曾改變,安全、好用兩個聽來簡單的“兩座大山”始終會是用戶選擇智駕車的重要衡量元素。在這方面,華為的技術實力永遠值得用戶信賴,毫不夸張的說,在智能駕駛領域,華為說第二應該沒有人敢說第一。

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          而對于華為問界M5智能駕駛版來說,華為智能駕駛系統上車更加證明了其“華為親兒子”的地位,堪稱華為完全體。有了這層身份加持,我們可以大膽推測,華為問界M5智能駕駛版本上搭載的這套智能駕駛系統一定是華為的最新技術,在安全性和體驗感方面只會好上加好,為消費者帶來更好用更省心的真智駕體驗。畢竟在“親兒子”身上,華為理應傾其所有,硬件、軟件、算法,最新的黑科技一個都不能少。

          超大杯來襲 滿足用戶多元需求

          據了解,此次上新的華為問界M5智能駕駛版車型將作為現款問界產品的補充配置,以“超大杯”形式上新。華為問界為什么有這樣的產品策略布局呢?個人分析原因有二。

          首先,華為問界M5智能駕駛版本的推出,進一步豐富完善了華為問界M5產品矩陣,進而占領更多份額的細分市場。

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          與此同時,這種差異化解決方案能夠針對不同需求的人群推出多元化選擇,與華為問界M5、華為問界M5 EV構成一個全明星陣容,給予消費者更靈活的自主選擇權。

          真香價格預測 或將定價35?

          說回吃瓜群眾們最關心的價格,假設華為問界M5智能駕駛版最終定價真在35萬元左右,可謂極具市場競爭力。

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          首先來說,在M5和M5 EV上全系標配的鴻蒙座艙,華為問界M5智能駕駛版必然也不會缺席,用余總的話描述就是:全世界最智慧的車機、全世界最好用的智能座艙。這并非夸大其詞,經過長期的口碑驗證,鴻蒙車機系統的流暢性、響應速度、第三方生態擴展都絕對處于市場的頭部階梯。

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          此外,華為問界M5全系的操控性能同樣領先出眾。全鋁合金底盤誠意十足,要知道這是不少百萬級豪車都不具備的特性,它能夠有效降低簧下質量,配合前雙叉臂、后多連桿獨立懸架,為消費者帶來更舒適靈活的駕駛感受。

          回頭再看售價,從智能化體驗到性能操控,現款的華為問界M5已經遙遙領先一眾友商,如今又將搭載華為的最強智能駕駛系統,實實在在的進一步提升產品力,可以說未來的華為問界M5幾乎沒有對手,35萬真心合適。

          隨著智能駕駛版本的來臨,華為問界M5補齊了產品矩陣的最后一塊拼圖,為消費者提供一個更智能的選擇,這無疑能幫助華為問界占領更廣闊的市場。相信在華為不斷加強對華為問界的賦能下,華為問界M5的銷量也將再次迎來飛升。

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